El sol desciende tras las montañas y la nieve cubre el parabrisas de su coche. Intenta arrancar, pero el coche produce un chirrido. Se agita en tu asiento: est’a atrapado en un lugar desconocido.
No deje que se produzca l la situación anterior: en los próximos cinco minutos, aprenda las técnicas que los viajeros experimentados utilizan para preparar sus coches para los viajes transfronterizos durante el invierno.
Controle la batería
Las baterías de los coches pueden durar de tres a cinco años. Sin embargo, el clima frío hace que las baterías se desgasten más rápido.
El aceite del motor se espesa en invierno, lo que exige un mayor esfuerzo a la batería y al motor de arranque para hacer girar el motor a bajas temperaturas. Este esfuerzo adicional puede acortar la vida útil de su batería, y puede que no tenga suficiente amperaje para arrancar su coche cuando la temperatura baje de verdad.
Utilice un comprobador de baterías computerizado para comprobar el estado de la batería. El comprobador también analiza el motor de arranque, el alternador y todo el sistema de carga. Las tiendas de repuestos de automóviles también prueban las baterías de los coches de forma gratuita.
Además debe limpiar los terminales de la batería con un cepillo de alambre o una herramienta de limpieza de baterías. De lo contrario, la corrosión se acumula en los terminales y postes de la batería. La corrosión impide que el sistema de carga recargue la batería.
Rocíe los terminales con un spray protector de terminales de la batería. El spray reduce la corrosión de los terminales de la batería.
Mida la profundidad y la presión de los neumáticos
Los neumáticos medio desgastados o lisos pueden provocar hidroplaneo y reducir la tracción sobre la nieve. Esta condición se produce cuando los surcos desgastados resisten el agua que quiere salir de debajo del neumático. Su coche se desliza por el agua y pierde el control sobre él.
Además, los neumáticos desgastados se sobrecalientan y se pinchan. Por lo tanto, evite siempre que esto pase.
En un neumático liso, la profundidad del surco baja a 2/32 de pulgada (1,6 mm). Una profundidad de surco de 4/32 de pulgada (3,2 mm) o menos ofrece una menor tracción en la carretera.
Asegúrese de sustituir estos neumáticos por otros con una profundidad de ranura de al menos 10/32 de pulgada (8mm).
El director de servicio de Pep Boys, Harry Haynes, afirmó que los neumáticos se desinflan a temperaturas inferiores a la de congelación. Una menor presión de los neumáticos los desgasta más rápidamente, lo que reduce la tracción y la seguridad. Además, la presión más baja conduce a una peor economía de combustible.
Compruebe la presión de los neumáticos cada semana para solucionar estos problemas.
Use neumáticos de invierno
Los neumáticos de invierno ofrecen hasta un 50% más de tracción que los de todas las estaciones.
Esto permite que su coche circule por la nieve y el agua con menos patinaje. Los neumáticos ofrecen también un mejor agarre que los de todas las estaciones en carreteras secas.
El dibujo de la banda de rodadura de un neumático de invierno contiene ranuras más anchas. El agua se desprende de debajo del neumático con menos resistencia, y el coche evita el hidroplaneo.
Instale los neumáticos de invierno en un juego de cuatro, ya que la combinación de neumáticos mantiene el equilibrio y el control. Sin embargo, no deje los neumáticos de invierno puestos todo el año. El compuesto de goma más blando puede desgastarse rápidamente cuando hace calor.
Obtenga escobillas limpiaparabrisas de invierno
Cuando nieva y se encienden los limpiaparabrisas, las escobillas tienden a esparcir restos de nieve en el parabrisas. Esto se debe a que la nieve queda atrapada dentro de las escobillas.
Opte por las escobillas de invierno para evitar este problema. Las escobillas de invierno ofrecen una capa protectora de goma, que permite que las escobillas funcionen con nieve y lluvia.
Las escobillas de invierno son mucho más resistentes que las escobillas típicas: soportan mejor las fuertes nevadas y la lluvia helada que sus equivalentes de verano.
Revise los frenos con regularidad
Los vehículos de servicio esparcen sal de carretera en invierno para acelerar el derretimiento de la nieve y el hielo, de modo que su coche no patine en la carretera. Sin embargo, la sal corroe los rotores de los frenos.
Haz que un mecánico inspeccione sus frenos antes de la temporada de invierno. Además, repita el proceso de nuevo en pleno invierno.
Las precipitaciones, como la nieve, deterioran los líquidos de frenos. Las moléculas de agua se acumulan dentro de los fluidos y dañan el coche. Por ello, asegúrese de sustituir los líquidos de frenos normales por otros fabricados para el invierno.
Mantenga el depósito lleno
La humedad se acumula en los espacios vacíos del depósito de gasolina, y esta humedad diluye el combustible, haciendo que la bomba de combustible de su coche se esfuerce. Si se deja toda la noche, esta humedad puede congelarse y causar daños en todo el sistema de combustible.
La solución es mantener el depósito de gasolina lleno, ya que la humedad no se acumula en un depósito lleno de gasolina. También puede utilizar un inhibidor de la humedad del sistema de combustible que se vierte directamente en el depósito de gasolina. La marca HEET está ampliamente disponible en la mayoría de las estaciones de servicio y tiendas de repuestos de automóviles, pero todas las marcas suelen funcionar de la misma manera.
Nivel de refrigerante
El refrigerante líquido del motor transfiere el calor del motor de su coche al radiador. También protege el motor de la corrosión.
Si su coche tiene poco refrigerante, podría ser incapaz de transferir suficiente calor fuera del motor. Esto puede provocar un sobrecalentamiento, incluso en días muy fríos. Puede concertar una cita para que un mecánico compruebe el nivel de refrigerante, o buscar un tutorial en YouTube para hacerlo usted mismo si lo desea.
Los refrigerantes pueden durar hasta diez años. Recuerde que la esperanza de vida del refrigerante varía según el modelo de coche.
Lubrique bisagras y cerraduras
El agua helada se cuela en los carriles de las ventanillas del coche. Cuando se intenta abrir la ventanilla, el agua crea un arrastre. Esto daña los cables del elevalunas.
Un spray de silicona o lubricante de teflón seco soluciona el problema. Simplemente baje la ventanilla y rocíe el lubricante en el carril de la ventanilla. A continuación, abra y cierre la ventanilla 2-3 veces. Este proceso distribuye el líquido por todo el carril.
En invierno, el agua se filtra entre la puerta del coche y el burlete. Si el agua se congela, la puerta no se abre. También aquí puede aplicar lubricante para evitar esta situación.
Las cerraduras de las puertas y del maletero se corroen si no las lubrica nunca. La corrosión impide el uso de la llave. Por lo tanto, si la batería de su mando se agota, no podrá abrir la puerta. Para evitarlo, puede utilizar un lubricante para cerraduras de grafito para proteger las cerraduras de la corrosión.
Durante los meses de invierno, las carreteras suelen llenarse de sal para evitar el deslizamiento. La sal de la carretera puede acumularse en el mecanismo del pestillo, ycorroyendo su mecanismo y haciendo que el capó se atasque.
Lubrique el mecanismo de cierre antes de la temporada de invierno. Una sesión de lubricación evita la corrosión durante toda la temporada de invierno.
Mantenga su coche
La principal solución para preparar su coche para los viajes transfronterizos durante el invierno es invertir en el mantenimiento de su coche. Mucho de lo mencionado en esta lista no tendrá que hacerse específicamente para un viaje de invierno si ha llevado el mantenimiento al día durante todo el año.
Sin embargo, en algunos casos, el coche que conduces puede no ser el suyo. Por ejemplo, si va a volar a otro país para su viaje de invierno por carretera, lo más probable es que alquile un coche . Asegúrese de inspeccionar visualmente el vehículo para comprobar la mayoría de los puntos de esta lista, y haga que la empresa de alquiler rectifique cualquier problema antes de tomar posesión del coche.
También debe asegurarse de tener un seguro de viaje con cobertura para viajes por carretera antes de salir de viaje. De este modo, si su viaje se cancela o se interrumpe por un motivo cubierto, o si se encuentra con un problema médico de emergencia mientras está en el extranjero, su seguro le proporcionará cobertura financiera.
