Manual para principiantes de ciclismo de montaña

Este manual es sencillo de entender e ideal para un principiante al cual se le acaba de ocurrir la idea de probar el ciclismo de montaña.

Siga leyendo para aprender cómo elegir una bici, ponerle accesorios y las técnicas básicas que necesita conocer antes de empezar.

Ahorre dinero en la primera bici

Muchos ciclistas experimentados recomiendan empezar con una bici de segunda mano. La razón obvia es que consigue una bici de nivel intermedio por el precio de una bici de principiante. El hecho de que muchos ciclistas cuidan de sus bicis de forma impecable supondrá un beneficio para usted.

Otra ventaja es que ya que la bici ya ha sido usada, es probable que no le tocará esforzarse para descubrir si tiene fallos: se espera que el ex propietario se lo diga.

Cuando busque una bicicleta, dé prioridad a sus características: debe ajustarse a su altura, estilo de conducción y flexibilidad. Dé una vuelta con la bici antes de concretar cualquier decisión.

Craiglist y Facebook son buenos sitios para encontrar bicis de montaña usadas. Una vez que localice una bici que le interesa, quede con el vendedor en algún lugar cercano a una comisaría de policía para mayor seguridad.

Otro lugar excelente para encontrar bicis de montaña de segunda mano son las tiendas de bicis de alquiler. Estas bicis estarán bien mantenidas y muchas veces se tratará de últimos modelos en buenas condiciones. Busque las tres carácteristicas a continuación:

1. Horquilla de aire : es la suspensión de la bicicleta. Ese tipo de horquilla emplea gas comprimido para absorber los impactos. Son ligeras y más adaptables que las horquillas de bobina.

2. Embrague desviador trasero: el desviador es la pieza que cambia las marchas. Un desviador con embrague mantendrá la cadena sujeta, evitando que golpee el cuadro de la bicicleta o que se caiga por los baches. Aunque no es absolutamente esencial para un principiante, es una buena característica que puede ahorrarle algunos problemas.

3. Frenos de disco: la mayoría de las bicicletas de montaña nuevas que merecen la pena tienen un disco de freno en el centro de la rueda, en lugar de frenos en la llanta como los de las antiguas 10 velocidades. Los frenos de disco son mucho más potentes y es menos probable que se dañen con las piedras y las raíces por el recorrido.

Accesorios para mejorar la experiencia

La mayor ventaja de comprar una bici usada es que le queda dinero para comprar otros artículos esenciales necesarios. Estos son unos accesorios que aumentan su seguridad y comodidad a la hora de montar en bici:

1. Casco: elija siempre uno que se ajuste bien a usted. El casco no debe moverse más de un par de centímetros, debe cubrirle la cabeza entera y no interferir con la visión.

2. Hidratación: utilice un soporte para botella que se atornille a su bici y contenga al menos un litro de agua. En alternativa puede usar una bolsa de agua tipo mochila.

3. Pantalón ciclista: los sillines de las bicis pueden ser incómodos para los principiantes. Compre un par de pantalones cortos acolchados de calidad con una gamuza en la zona de la entrepierna para reducir las magulladuras y las rozaduras.

4. Seguro de viaje: ya que caerse es inevitable, pues mejor prepare su cuenta bancaria para las repercusiones. Afortunadamente, Insubuy ofrece planes de seguro según la actividad, incluyendo el seguro de viaje para ciclismo de montaña. Asegúrese de tener un seguro adecuado en vigor para proteger sus finanzas antes de sus próximas vacaciones de ciclismo de montaña.

5. Herramientas: incluso una bici bien mantenida puede necesitar mantenimiento a lo largo del camino, de vez en cuendo. Una caja de herramientas incluye todas las herramientas comunes que se necesitan para reparaciones por los senderos. La caja incluye llaves, palancas de neumáticos y eslabones de cadena. No olvide llevar también una cámara de aire de repuesto y una bomba de aire.

Consejos para principiantes de ciclismo de montaña

Cuando se suben cuestas

1. Use una marcha baja: pedalear con una marcha baja es más fácil. Cuando sube cuesta arriba, ya está luchando contra la gravedad, por tanto no quiere luchar también con los pedales

2. Pedaleo constante: si deja de pedalear, aunque sea un poco, necesitará hacer el doble de esfuerzo para recuperar la velocidad. Por tanto, siga pedaleando constantemente cuando sube una cuesta.

3. Inclínese hacia adelante: si la cuesta es empinada, puede tener la sensación de estar haciendo caballito sin querer. Para evitarlo, inclínese hacia adelante al subir la cuesta. Esto mantendrá su peso en equilibrio y su rueda delantera pegada al suelo.

Cuando se va cuesta abajo

1. Use una marcha alta: si está usando una marcha baja, pedalear será imposible. Elija una marcha que le permita pedalear fácilmente a la velocidad a la que está yendo. Si su bici tiene dos engranajes delanteros, cámbiese al más grande.

2. No vire en exceso: incluso un pequeño cambio en la postura de su cuerpo cambiará la dirección de la bicicleta. Intente no virar demasiado, para mantener un poco de estabilidad. Céntrese más en la dirección general hacia la cual quiere ir.

3. Póngase de pie en los pedales: las bajadas llenas de baches pueden hacerle daño al trasero. Póngase de pie en los pedales para que sus rodillas y piernas absorban el impacto. Además, mantenga los pedales paralelos al suelo para no tropezarse con las piedras.

Consejos para el salto de conejo

El salto de conejo es la forma de pasar por encima de grandes rocas o troncos. Esta es una habilidad importantísima que necesita dominar antes de enfrentarse a senderos más difíciles. Tiene que hacer pasar la bici por encima del objeto sin tocarlo. Estas son unas ténicas que le ayudarán a dominar el salto de conejo:

1. Póngase en cuclillas sobre la bicicleta con los codos, las rodillas y la espalda doblados. Los pedales deber estar paralelos al suelo.

2. Utilice la energía acumulada para erguirse rápidamente, como una suricata que se asoma de su madriguera. Estando de pie, mantenga la presión sobre los pedales y tire el manubrio hacia el pecho.

3. Empuje firmemente el manubrio hacia adelante, mientras empuja los talones hacia abajo a la vez. Si práctica, eso hará que las ruedas se levanten del suelo. Pruébe esta técnica primero con obstáculos pequeños. Y recuerde, la práctica hace al maestro.

Cómo frenar

Frenar no es sólo tirar de las palancas, especialmente cuando se practica el ciclismo de montaña. Si lo hace con demasiada fuerza, puede volcarse. A continuación le explicamos cómo frenar correctamente:

• Al frenar no debe girar demasiado la muñeca: accione el freno con el auxilio de sólo uno o dos dedos. Entrénese para pasarse rápidamente a una posición cómoda cuando no está sentado en el sillín.

• Tenga en cuenta que el freno delantero detendrá su velocidad de un 70%, mientras que el freno de la rueda trasera la reducirá de un 30%. Si quiere frenar suavemente, será suficiente usar los frenos traseros. Pero hágalo con cuidado: si lo usa con demasiada fuerza, el freno trasero le hará derrapar.

• Cuando se acerca a una curva, frene siempre antes de alcanzarla, no cuando ya ha llegado ahí. Si conduce por la curva tendrá menos control sobre la bici y si frena y no tiene control se caerá.

• Se suele creer que frenar a toda pastilla es la mejor manera de pasar de cien a cero, pero eso no podría ser más equivocado. El frenado modulado es lo mejor de todo: consiste en bombear la palanca de freno por intervalos para variar la potencia de frenado. Esto ayudará a evitar los derrapes.

Consiga una bici, domine las técnicas y estará listo para su primera aventura por los senderos. No olvide llevarse a un amigo y un poco de música que le hagan compañía.